ขอบคุณครับ สรุปคือปรับทั้ง ค่า เค และ ความสูงต่ำเลย
การตั้งรอบเดินเบา เท่าที่ศึกษา 1. ตั้งที่ลิ้นปีผีเสื้อ และเซนเซอร์ก่อน (ส่วนใหญ่ กรณี ลงเครื่องใหม่ ช่างมักจะบอกว่า ญี่ปุ่นตั้งมาดีแล้ว...
ตามสเปคคู่มือเครื่อง SR20 เปิดแอร์ ฟูลโหลด 800 รอบ ปิดแอร์ 750 รอบครับชัวร์
คือวันก่อน ผมเอาโช๊คไปอัดให้แข็งขึ้น เลยถอดออกมาลองดูขาล่างของ E-car (โช๊ค ทานาเบ้ กระบอกส้ม) ขาด้านล่างมันเท่ากันแบบเป๊ะๆ เลย แต่ขาด้านบน...
ในเวปเทอิน ของไทย มีสอนวิธีปรับ แถมเอาไปซ่อม คิดต้นละ 2500 ครับ ผมว่า เทอิน ไทย นี่แหละที่ทำให้เทอิน เกิดในไทย เพราะเขารับซ่อมเทอิน ทุกต้น...
วัตถุประสงค์การแต่งรถอาจไม่เหมือนกันครับ เพราะผมทำเพื่อให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ แต่จะเน้นไปที่ความเบา เพื่อให้ไปสู่ การเร่งดี เบรคดี...
เอาเป็นแนวทางนะครับ เพราะผมลองผิด ลองถูกมาพอสมควร แต่ยังไม่จบครับ ของผม B13 เริ่มจากดิสหลังครับ หาง่าย เพราะไปเอาของรุ่น Presea มาเสียบโบ๊ะ...
มันมีช่องระบายอากาศหายใจครับ โดยเฉพาะรถที่เป็นแก๊ส แล้วไม่ตัดติ๊กแก๊ส ความร้อนจากติ๊กทำให้น้ำมันระเหยได้บางส่วน มันอาจระเหยจากตรงนั้นแหละ...
ผมก็เพิ่งโดนไปเช่นกันครับ ประตูหลัง แต่โดนมอเตอร์ไซค์ไม่เปิดไฟหน้า แล้วเมา ......... ได้แต่เซ็ง ดีที่ซื้อประตูเป็นอะไหล่ไว้ 5 บาน ..............
พระเจ้า ............ 5 พันกว่า .............. ปั๊มน้ำของ SR20VE ต้องใช้ตรงรุ่นอีก ไม่รู้อีกเท่าไหร่เนีย[COLOR="orange"]
ผมก็เดาว่า พัดลม น่าจะอ่อน หรือไม่ก็ไม่ติดเลย โดยเฉพาะเวลาแอร์ติด
คือ ตั้งแต่ผมลงเครื่องมา ยังไม่เคยปรับตั้ง TPS เลย (ช่างก็ไม่ได้ตั้งมาด้วย เพราะมันลืมขันน๊อตตัวนี้มานะครับ) ไม่ทราบว่า พี่กานต์รับตั้งรึเปล่า...
รถประหยัดน้ำมัน ที่เยอรมันเขาจะพยายามรักษาความร้อนของน้ำไว้ เพื่อไม่ให้ต้องวอร์มครับ (ลองหาอ่านดู ในนิตยสาร ฟอร์มูล่า เล่มล่าสุด) ปล....
รถประหยัดน้ำมัน ที่เยอรมันเขาจะพยายามรักษาความร้อนของน้ำไว้ เพื่อไม่ให้ต้องวอร์มครับ (ลองหาอ่านดู ในนิตยสาร ฟอร์มูล่า เล่มล่าสุด) ปล. กระโปรงหลัง...
ผมว่า สาวกฮอนด้า สุดยอดความอดทนจริงๆ เรื่อง CRV ครั้งหนึ่ง เรื่องเอารถรุ่นไม่ท๊อป มาขายรุ่นท๊อปก็อีกครั้ง นี่ในคลับ FD ก็มีเรื่อง เครื่องต๊อกๆๆ...
ไม่เชื่อลองดู P11 เครื่อง SR18DE ที่มาจากรุ่น ซีดาน กับ แวกอน หัวเทียนยังไม่เหมือนกันเลย อีกตัว แก๊ป 11 มิล อีกตัว 8 มิล
SEDAN'S 1800 P10 SR18DI 2/90 - 9/92 BKR5EY OR BKR5EIX 1800 P10 SR18DE...
คือไปอ่านตามเวปเมืองนอกมา เขาแนะนำว่า O2 ควรเปลี่ยนทุกแสนโล เพื่อให้ประหยัดน้ำมัน เครื่องผมมันมือ 2 ญี่ปุ่น เลยอยากเปลี่ยน นะครับ 1....
SR20VE ลงรุ่นไหน ไม่ได้รางวัลเลยเหรอ???
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
