น้องเอกฮับ 089-135-9524
เปลี่ยนสปริงโหลดจะเตี้ยลงมากกว่าการเลื่อนเบ้าครับ การเลื่อนเบ้าจะเตี้ยลง 1 นิ้ว สปริงเดิม DC5 เตี้ยลง 1 นิ้ว สปริงEibach เตี้ยลงเกือบๆ 2...
รอ รอ รอ ปีหน้านี่ มะรู้เดือนไหน ธันวา อ่ะป่าวหว่า
สวยหรูดูดีมีชาติตระกูล
ความรู้ดีดี เนื้อหาแน่นเปรี๊ยะ มีประโยชน์มั่กมั่กเลยอ่า ป๋อง
สุดยอดดดดด นี่ขนาด Not Complete นะ ถ้า Completed จะขนาดไหน
รูแบบเนี้ยพอแล้วล่ะทั่นประธาน บ้านพี่มีอยู่สามรูแระ แค่นี้เวลาฝนตกก้อวิ่งเอากะละมังรองน้ำมะทันแร้วว อิ อิ
เอิ๊ก เอิ๊ก งานนี้ เมามัน ดูคนมีคู่แล้ว อิจฉาจัง เฮ้อ... บี หรือ เก่ง ก้อด้าย วานเก็บสบู่ที
อิจฉาคนหลังคามีรู แง่ม แง่ม
เจอมือดีอีกคนล่ะ ไว้แล้วแจมกันอีกครับโต้ง
สวยดุ ดีจัง เลขทะเบียนสวยตรงรุ่นอีกตะหาก เยี่ยมไปเลยครับ
205/50-16 ไม่อืด ไม่แข็ง ไม่เพี้ยน ไม่แพง สวยด้วยครับ
ตามข้างบนว่ามาอ่ะครับ ล่ะก้อความกว้าง กะแนวฐานของของหาง DC5 มันไม่พอดีกะ ES เราอ่า หางแบบข้างล่างนี้ก้อสูงอ่ะ มะต้องแปลงด้วย พอดีเป๊ะเลย...
นับ 5
หึ หึ กัดคนกันเองก้อเอานะตั้มนะ งานนี้คนถ่ายมันมือมะดี เด๋วคราวหน้าเจอกันให้ตีมือทีนึงก้อด้ายอ่ะ แหะ แหะ รถพี่เร็วซะขนาดนั้น ถ่ายมะทันอ่า...
ส่งท้ายกันด้วยรูป ที่คนในรูปบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า เป็นชายหนุ่ม 3 คนที่หล่อที่สุดในร้าน เครื่องดื่มที่ยกซดกันนั้น ตาบี...
รถไกด์อยู่คันแรกนี่ แหล่มจริงๆ
หน้าร้าน Burdock ต่ออีกนิสนุง เน๊าะ
หน้าร้าน Burdock ต่อ
ทานอาหารทะเลกันเสร็จ มาต่อร้าน Burdock กัน มาดูบรรยากาศต่ออีกนิดหน่อยละกัน
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
