^ ^ ^ รถสวยจริงๆ ครับ
คราวหน้าไปวิ่งแก่งกระจานกันเลย
ข่าวด่วนจากพี่เจตครับ ตอนนี้ quota ของ club เราเหลือให้วิ่งแค่ 4 คัน เนื่องจากมีคนลงสมัยเยอะมาก พี่น้องยังอยากวิ่งกันอยู่หรือเปล่าครับ...
Set BO จะไม่เพิ่มหน่อยๆ ครับ บูสสัก 0.7 bar กำลังดี เครื่อง B ทำกัน 300 ม้า+ ได้แน่ๆ แต่ของต้องถึงหน่อยครับ ถ้าเลือกแรงแบบ NA ตามน้องๆ ข้างบนบอก...
link การขับในสนามพีระ จากอ.อั๋นและพี่ๆ siamsubaru ครับ พี่ๆ เค้าขับแบบมืออาชีพจริงๆ น่าศึกษาไว้เพื่อการขับขี่อย่างถูกวิธี และความปลอดภัยของเราครับ...
ต้องขออนุญาตนำบทความของพี่ Okumi Club RT และอ.อั๋น จาก siamsubaru ครับ คิดว่าคงเป็นประโยชน์กับพี่ๆ น้องๆ ที่จะไปร่วมงานวันอาทิตย์...
ทราบเบื้องต้นจากพี่เจตว่า วิ่ง 8 รอบครับ(หนักทีเดียวสำหรับคนไม่เคยวิ่ง) รายละเอียดรอพี่เจตมาโพสให้ เอาเป็นว่ารถพร้อม-ใจพร้อม ไปขับซิวๆ...
อยากทราบกติกาครับ มีกี่รุ่น ต้องวิ่งกี่รอบ วิ่งเฉพาะในคลับเดียวกัน หรือผสมกันไป ปล. มี pretty ด้วยเปล่า 55
งานนี้ต้องไปดูพี่ตั้ม :eek: พิสูจน์ด้วยตัวเอง
สนใจครับ ขอรายละเอียดด้วยครับ
พัฒนาการ-ศรีนครินทร์
พ่นสวยขั้นเทพ โช๊คกับปีกก็งามจริงแท้ เยี่ยมไปเลยครับ
ขับทั้งในและนอกเมือง B18CR มีภาษีดีกว่าในเรื่องแรงบิด และกำลังครับ ส่วนถ้าเล่น B16 ก็อาจมีความอยาก B20 ต่อไป สุดท้ายเชียร์ B18
แถวไหนเนี่ย ท่าทางน่ากิน :D
ตอบยากจริงๆ ครับ แต่ขอเดาว่าเป็น sensor ตัวใดตัวหนึ่งเสียหรือเพี้ยนครับ เลยทำให้กล่องอ่านค่าเพี้ยนไป ลองใช้ช่าง check อีกทีเพื่อความชัวร์
ไม่ใช่เด็กนนท์ แต่ไปแถวเมืองทองทุกอาทิตย์เลย ว่างๆ มาเจอกันได้น้อง
ถ้าใส่ถูกมันจะไม่ติดครับ ฝั่งขวาก็ต้องไม่ติดท่อไอเสียด้วยเช่นกัน ลองเช็คดูอีกที เดี๋ยวกลับไปดูที่รถให้อีกทีครับ
หน้าทิ่มตูดโด่ง --> พี่เราชอบเล่นท่านี้แน่เลย :D
ยินดีต้อนรับครับ
ซัด 9500 rpm ยาวๆ ไม่ต้องมีน้ำมันเครื่อง เดี๋ยวได้เปลี่ยนแน่ :p
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
