ว้าว ล้อเทพจริงๆ Nismo 4 รู 100
สำหรับผม เท่าที่ลองกับ SR20VE แล้ว ค่าเครื่อง 22K ค่าวาง 10K (ไม่รวมค่าทำท่อ เพราะต้องเดินท่อเองอีก 4000 บาท ของเก่า มันแค่ 1.6 นิ้วมั้ง...
เป็นเหมือนกันครับ น้ำเข้าทั้ง 2 ข้าง หน้าฝนทีไร เหนื่อยใจ (กลัวพื้นมันผุ จริงๆ) อีกที่ ก็หลังคา ก็ว่าจะเปลี่ยนๆ ลังเล กับหลังคารู...
ขอบคุณครับ
อยากได้ทั้งสเปค และราคา ของรุ่นนี้นะครับ เผอิญว่า ตั้งแต่ยกเครื่องลง ยังไม่ได้เปลี่ยน ก็เลยว่าจะเปลี่ยนไปเลย เพราะดูแล้ว...
สรุป SR20VE มันมีเป่าอะ เพราะหาในเน็ตฝรั่ง SR20de ดันมี แต่พอหาใน SR20VE มันยังเถียงกันว่ามีรึเปล่า...... แถมถ้าอุดแบบครบสูตร...
ฺB13 ขอเสียงหน่อยครับ อยากได้ หน้า+หลังเหมือนกัน ปล. B13 เดิมๆ หนักมากนะครับ ลองไปยก B14 เดิมๆ เบากว่าเยอะเลย เพราะ B13 ยังเป็นรุ่นเหล็กหนาๆ...
อย่าได้เอา Sonex ฉีด แอร์โฟลนะครับ ...... เอา Contact Cleaner ฉีด ปลอดภัยกว่า
ขนาดมันไม่ได้เพราะ "เส้นข้าง" ที่เป็นเหล็ก กับ กระจังหน้าครับ ถ้าอยากเปลี่ยน รุ่น 1 รุ่น 2 หรือ สเปค Tsuru ต้องหา 1. เส้นเหล็กด้านล่าง...
อืม อ่านในเน็ตแล้ว เครื่อง SR20VE ไม่มีจริงๆ ด้วย ขอบคุณทุกท่านครับ
ผมไม่แน่ใจครับ ว่า VVL มีรึเปล่า แต่เห็นเขาว่า เครื่องหัวฉีด ยุค ก่อนปี 2000 นิดๆ น่าจะมีหมด เพราะต้องผ่านมาตรฐานยูโร อะ ก็เลยว่า...
รู้แต่ของ B13 รุ่น 1 เป็นแก้ว รุ่น 2 เป็นพลาสติก มันสวมกันไม่ได้ครับ เพราะถ้าอยากเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนทั้งกระจังหน้าเลย ลองดูข้างรถครับ...
B13 เฮีย ติ่ง 1 ผมหนึ่งนะครับ 2 บานแล้ว
ที่เขาเรียกว่า ตัว Engine Gas Returen นะครับ แล้วผลเป็นยังไง ของ SR20VE เอาลูกปืนไปอุดท่อยางอากาศได้รึเปล่า (ท่อไหนด้วย แนะนำหน่อยครับ)
เครื่อง SR16VE กับ SR20VE รู้สึกว่าจะใช้คู่มือเล่มเดียวกันนะครับ เห็นหลายครั้งแล้วที่เมืองนอกหยิบคู่มือเล่มเดียวกันมาโพสต์
เครื่องตัวนี้ สารภาพเลยว่า เหมาะกับการติดแก๊ส เป็นที่สุด ไม่น่าเปลี่ยนเครื่องเลยผม
แจ๋วจริง เดี๋ยวไปหาซื้อรุ่นที่ต่อง่ายๆ หน่อยดีกว่า
แวคคั่ม แอร์อยู่ตรงไหนครับ วานบอกหน่อยครับ เพราะผมก็เป็น เปิดแอร์ปุ๊ป รอบเครื่องตกวูบเลย
โป๊ะเช๊ะเลยครับ ใช่เลย แต่รหัส มันใกล้เคียงกันเฉยๆ แต่ดูจากสีสายไฟแล้ว ตรงกันเป๊ะๆ เลยครับ
พลาดแล้วแน่ๆ เลย เพราะปลั๊กผมมันมี 4 ปลั๊ก เลยอะ Serena มันเป็นรถตู้ สงสัยมีเซนเซอร์แอร์ด้านหลังด้วยแน่ๆ เลย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
