ให้ดูเป็นอุธาหรณ์แล้วกันครับ เดี๋ยวนี้ถ้ารู้ว่าจะกินจะนั่งแทกซี่ไปตลอด หรือไม่ก็นั่งกินที่บ้านครับ [IMG]
ความร้อนขึ้นนี่เชคระบบระบายความร้อนก่อนดีกว่าครับ แล้วค่อยไปจูนแก๊สแก้แบคไฟร์ ถ้าไม่ดีขึ้นลองย้ายมิกซ์ดูครับ
gasincar ลองหาใน google ดูครับ แต่ผมไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่
ถ้าพี่ยังไม่ได้รับคำตอบ ผมขออนุมานให้ละกันนะ ของผมคาร์บู 1500 เดิมๆ ใช้รู 26 mm แบบเตาแก๊ส รอบต้นจะจูนยากหน่อย แต่รอบปลายไม่ตันมาก ถ้าเครื่อง...
ขนาดรูมิกซ์ กับช่างมือถึงๆซักคน รับรองจบครับ หรือไม่ก็จูนเองเลยครับ ระบบแก๊สไม่มีอะไรยาก
หนิง EF สีขาว 0865667335 ภายนอกเดิมๆ แถวรามคำแหงครับ
ตัดปั้มติ๊ก ทำให้ปั้มติ๊กไม่ต้องทำงานเกินความจำเป็น ยืดอายุไปได้อีกหน่อย ตัดหัวฉีด ก็ช่วยให้ส่วนผสมไม่เพี้ยน หัวฉีดไม่ต้องทำงานมากเกินความจำเป็น
น่าจะวงจรวอร์มเครื่องมีปัญหานะครับ
เบิกศูนย์สองพันกว่ามั้ง เซียงกงห้าร้อย
D15B โมรอมอย่างเดียวก็ปรี๊ดแล้วมั้งครับ กล่อง กรอง ท่อ รื้อเบา ยางแจ่มๆ กดหน้าจิกๆ ก็น่าจะพอได้แล้วครับ
สายเบรคมือไม่เท่ากันครับ ปกติเวลาหาดิสหลังเค้าจะหาแบบที่มาทั้งสายเบรคมือ ราคาซื้อต่างหากไม่ทราบครับ แต่ถ้าเบิกกันจริงๆก็แพงอยู่
เบ็ดเสร็จสองแสนห้า สิบสามปลายๆเดิมๆครับ
LPG ปั้มเยอะ เติมเร็ว วิ่งได้ไกล ถังเบา ติดถูก แก๊สแพงกว่า NGV ปั้มน้อย เติมช้า วิ่งได้น้อย ถังหนัก ติดแพง แก๊สถูกกว่า (ณ ตอนนี้ ถ้าอนาคต...
หม้อต้ม เลือกให้เหมาะกับแรงม้า มิกซ์ รูต้องพอดี จะรู้ว่าพอดีไม่พอดีต้องลองกลึงออกทีละมิลครับ แก๊ส จูนบาง จูนหนา จูนไม่พอดี...
ทำให้รถเบาสุดๆ หั่นหลังคา ถอดประตูออกให้หมด ยางหน้าหลังเป็นยางอะไหล่ เคยดูเวปพวกฝรั่งบ้าๆ รถที่ไม่มีอะไรเลย มีแค่เครื่องกับแชซซีที่ตัดแล้ว...
Racing Gas Club :D:D
อยากรู้ว่าวิธีที่ใช้ไฟชิฟท์ไลท์สั่งโซลินอยด์เทคให้ทำงานนี่ใช้ได้จริงรึเปล่าครับ
เจาะรู ใส่เซนเซอร์ครับ
LPG วิ่งได้ไกลกว่า เติมเร็วกว่า เบากว่า แรงกว่า ครับ
เคยดูภาคแรก โหลดจากนี่แหละ ไม่หนุกเลยครับ ประมาณว่าเอาตัวนั่งในรถ กล้องไว้ข้างหน้า แล้วขย่มๆรถ เป็นแบบนี้เยอะมากในฉากแข่ง
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
