Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club SI
>
ปีใหม่ กับโปรเจคล้อใหม่ แต่....
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Phoenix13th, post: 446887, member: 4935"]<b>เปลี่ยนมาแล้วครับ และนี่คือสิ่งที่ผมสัมผัสได้จากการเปลี่ยน 15 เป็น 17</b></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Red">ผมไปเปลี่ยนมาแล้วนะครับ สรุป เคาะที่ 205-45-17 ครับ เอาแบบชี้ชัดกับสิ่งที่สัมผัสได้ แบบตรงไปตรงมาเลยนะครับ จากการลองขับมาราวๆ 3 อาทิตย์ครับ</span></b><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><b><span style="color: DeepSkyBlue">1. ตีนต้นลดลง จริงไม๊? </span></b></p><p><span style="color: Yellow">- จริงครับ รู้สึกได้อย่างชัดเจน แต่ลองช่างน้ำหนักระหว่างความสวยงามกับความแรงดูแล้ว ส่วนตัวผมคิดว่าเป็นการสูญเสียที่ยอมรับได้ครับ แต่ไม่ได้หมายความว่าจะทำให้แรงเท่าเดิมไม่ได้นะครับ คือปกติ ล้อ 15 กดแค่นี้ ออกตัวสบายๆ แต่ถ้าเป็น 17 ออกอืด ก็กดให้มากหน่อยแค่นั้นเองครับ แต่ถามว่าจี้ดสู้ 15 ได้ไม๊ คำตอบไม่ได้ครับ</span></p><p><br /></p><p><b><span style="color: DeepSkyBlue">2. สิ้นเปลืองขึ้นมากไม๊? </span></b></p><p><span style="color: Yellow">- ผมขับ 3 weeks เติม 2 ถัง ถังแรก 8.5 km/L ถังที่ 2 ล่าสุดเมื่อวันพุท 10.2 km/L ผมคิดว่าไม่ต่างกันครับกับของเดิม แต่ยอมรับว่า พฤติกรรมการขับเปลี่ยนไปเพราะยังไม่ชินครับ กลัวขูด นู่น ตกนี่ แต่ตอนนี้ ชักชินละครับ เริ่มพริ้ว อิอิ</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>3. ล้อ 17 หนักมากไม๊? </b></span></p><p><span style="color: Yellow">- ของผมล้อไทยนะครับเพราะ หาล้อแท้มือสอง ราคาโอเค สภาพโอเค ไม่มีเลยสำหรับลายนี้ ลองช่างน้ำหนักดูครับ งานไทย หนัก 8.7 kg +- 0.5 ส่วนแท้ ขนาดเดียวกัน หนัก 8.1 kg +- 0.3 ครับ (มันก็พอๆ กันครับยอมรับว่าลายนี้หนักจิงๆ) ส่วนเรื่องราคา ผมได้ราคาโปรโมชั่นจากงาน Motor Ex. Max วงละ 3500 บาท ซึ่ง ถูกกว่า แท้มือสองสภาพไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ ถึง 3 เท่า คือมันเป็น 17 ชุดแรกของผมถ้าจะขูดจะดุ้ง ก็ไม่เจ็บตัวมากครับ เรื่องขายต่อแล้วหวังจะได้ราคาดี คงไม่หวังอาครับ คงใช้ให้ได้นานที่สุดเท่าที่ทำได้ เพราะผมหลงไหลในความงามของล้อ 17 เข้า อย่างจัง</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>4<b><span style="color: DeepSkyBlue">. ยางแพงไม๊?</span></b> </p><p><span style="color: Yellow">- ผมได้ราคาโปรเช่นกัน Yoko S.Drive 3800 บาท ก็รับได้นะครับสำหรับผมถือว่า ได้ยี่ห้อนี้ ราคาเท่านี้ไม่แพงครับ และที่สำคัญคือ งาน Motor ต่างๆ เค้าจัดกันทุกปี ปีละ 2 งาน (expo & show) ซึ่งทางร้านบอกว่าก็ต้องเข้าร่วมงานและจัดโปรโมชั่นทุกปี ทุกงานอยู่แล้ว (ร้าน Power Max นะครับ มีทั้งหมด 11 สาขาทั่ว กทม. ส่วนร้าน SMB น่าจะรู้จักกันดี ก็จัดโปรราคาเท่ากันกับ Power Max ครับ) สรุป ผมคิดว่าไม่แพงสำหรับค่ายาง และ ล้อครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>5. ใส่ยางตัวนี้แล้ว เสียงดัง + กระด้างไม๊?</b></span></p><p><span style="color: Yellow">- ผมตอบเลยว่าเงียบกว่า เพราะ ยางเก่าผมเป็น Potenza อะไรซักอย่าง ที่ดังมากๆ พอใส่ตัวนี้แล้วกระแสบอกว่าดัง ผมขอเถียงครับ เพราะผมใส่แล้วเบากว่าตัวเดิม 5555 ขึ้นอยู่กับว่า ใช้เทียบกับอะไร ถ้าเที่ยบกับของดิมเบากว่าแน่นอน ล้าน เปอร์เซ้นครับ กระด้างไม๊ เฉยๆ ครับ คงไม่กระด้างเพราะยาง แต่คงกระด้างเพราะ ต้องปรับ โช๊คให้แข็งขึ้นกว่าเดิมพอสมควร (ค่อนข้างมาก-*-)</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><b>6. ปัญหาขูดซุ้ม!!! </b></span> </p><p><span style="color: Yellow">- อันนี้คือที่สุดของปัญหาเลยครับ เพราะวันแรก ซื้อมา ยังไม่ได้ปรับโช๊คแข็งเท่าไหร่ กลายเป็ฯว่า รถกระเพื้อมหน่อย โดนเลยซุ้มบน ล้อหน้าซ้าย และ เวลาหมุนหมด (U Turn หรือเข้าซองลานจอดรถ) ขูดใน ทั้งหมุนซ้ายและขวา ทำผมเครียดไปเลย ผมก็ดำเนินการดังนี้ครับ ผมก็เข้าร้าน ช่วงล่างหนึ่งเดียวในใจผมคือร้าน <span style="color: Red"><b>"ซ้ง Service"</b></span> พี่นีสุดสวยของผมก็จัดการดูแลเป็นอย่างดี ก็เก็บพับซุ้มหน้าให้ ใช้ลมร้อนเป่าบังโคลนขึ้น + เจีย ขอบซุ้มหลังนอก ออก นิดหน่อย ราวๆ 5 min แล้วผมก็เลยให้ปรับโช๊คผมลงด้วย ครึ่งนิ้ว เพราะ ล้อง 205-45-17 มันสูงกว่าล้อ 195-55-15 ประมาณ นิ้วนึง ปรับลองแล้วสวยงามพอดีซุ้ม ปรับโช๊คแข็งขึ้นพอสมควร ปัญหาขูดบนของล้อหน้า ก็หายไปครับ เว้นแต่ว่า จะซัดแรงๆ ขึ้นสะพานข้ามคลองเล็กๆ ที่ไม่ค่อยเรียบ อันนี้ ขูดแต่ นิดเดียวจริงๆ ครับ ส่วนยางซีรี่ 45 ผมก็ขับสบายๆ นะครับ หลุมก็พยายามระวังแต่ไม่ใช่ว่าแบบ มากอะไรขนาดนั้น ผมก็ขับปกติแค่ระวังนิดหน่อย แต่เรื่องที่กลัวคือ กลัว max ใหม่ ทองๆ ของผมจะไปขูดกะฟุตบาทมากกว่า 5555 </span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: Red">แต่ !!!!! </span><span style="color: Yellow">ยังเหลือปัญหาใน ข้อ 6 นี้อีก ข้อนึง คือ ขูดใน ผมยอมรับว่า เรื่อง Offset Max ไทยค่อนข้างที่จะเชื่อมั่นได้ยากครับ คงสู้ของแท้ไม่ได้ ก็เลยไปปรึกษา หัวหน้าช่างที่ร้าน ซ้ง มาพี่เค้าบอกว่าให้รอง Spencer พร้อมตีปลอก กันสั่น รองซัก 5 mm รับรองไม่ติด และค่อนข้างโชคดีที่ผมใส่หน้ากว้าง แค่ 205 เพราะ ซุ้มล้อยังเหลือห่างจากหน้ายากประมาณ 1 cm ซึ่งถ้ารอง 5mm ก็จะยังไม่ล้นซุ้มออกมาครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: yellow">แต่ผมยังไม่ได้ใส่ spencer นะเพราะว่า ผมสั่งจาน Brake Project Mu 330 + คาลิปเปอร์ Brembo 4 Pots (แปลง) สำหรับคู่หน้า และ จาน 300 และคาลิปเปอร์ 2 pots สำหรับคู่หลัง รอของพร้อม และติดตั้งเมื่อไหร่แล้วลองขับดู ถ้า Hub Project Mu ใส่แล้วเลี้ยวไม่ขูดก็คงเป็นบุญของผม แต่ถ้ามันขูด ผมคงต้องทดลองใส่ Spencer ดูว่าจะได้ผลเป็นยังไง ไว้ผมจะรายงานผลอีกทีนะครับหลังจากใส่ จานเบรค แล้ว ส่วนรูปผมคงไม่ลงในคลับเราเพราะ ช้าเหลือเกิน คาดว่าจะลงในเวป มัลติพลายของผม <a href="http://king13th.multiply.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://king13th.multiply.com" rel="nofollow">http://king13th.multiply.com</a> ถ้ายังไงก็แวะไปชมได้ผมมีรูปรถ และสิ่งที่ผมทำรถทุกอย่างอยู่ในนั้นทั้งหมดครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ลงรูป max นะครับเพราะต้องต่อคิวลงรูปอื่นๆ อีกเพียบเลย ยังไงก็ต้อง กราบขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามกันมาเป็นอย่างดีครับ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange">ประโยคที่ทำให้ผมเลิกลังเล และตัดสินใจได้อย่างเด็ดขาดคือ <b><span style="color: Magenta"> "เป็นไปไม่ได้ ทำไม่ได้ หรือไม่ได้ทำ"</span></b> ใจเรียกร้อง 17 แต่ฟังนู่นฟังนี่มา กลัวนู่น คิดนี่ไป เครียด + เสียสุขภาพ + เสียเวลา ครับ ทำตามใจอยากดีกว่าอย่างน้อยจะได้ไม่ต้องเสียใจว่าไม่ได้ทำ อย่างน้อยๆ ผมก็จะได้มีประสบการณ์ตรงของการใส่ล้อขนาด 17 ที่หลายๆคน ก็มีมุมมองที่ต่างกันออกไป แต่ผมคอนเฟิร์มเลยนะครับว่า ที่ความเร็วสูง ตั้งแต่ 100-190 รู้สึกดีมากๆ เลยครับ หนึบดี อิอิ Take Control สุดๆ </span></p><p><br /></p><p><span style="color: Yellow">และที่สำคัญขาดไม่ได้เลยคือ ต้องขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่คอยชี้แนะ และให้กำลังใจเสมอมา ยิ่งท่านที่เชียร์ให้ผมใส่ 17 ด้วยแล้วนะ โหยรักตายเลยครับ 555555 เพราะตอนนี้ไม่รู้สึกเสียดายเลยที่เปลี่ยนมา แต่ถ้าไม่เปลี่ยน 17 มานี่สิ คงเสียใจแย่...อิอิ</span></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue">ส่วนท่านใดต้องการสอบถามเพิ่มเติมก็ add มาเลยครับ <a href="mailto:king13th@hotmail.com">king13th@hotmail.com</a> [MSN] ผมคิดว่าถ้ายังลังเลว่าจะใส่ 17 ดีไม๊เหมือนผม เมื่อ เดือน สองเดือนที่แล้วหละก็ ผมคิดว่า ผมน่าจะมีแนวทางให้นะครับ อิอิอิ</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Phoenix13th, post: 446887, member: 4935"][b]เปลี่ยนมาแล้วครับ และนี่คือสิ่งที่ผมสัมผัสได้จากการเปลี่ยน 15 เป็น 17[/b] [B][COLOR="Red"]ผมไปเปลี่ยนมาแล้วนะครับ สรุป เคาะที่ 205-45-17 ครับ เอาแบบชี้ชัดกับสิ่งที่สัมผัสได้ แบบตรงไปตรงมาเลยนะครับ จากการลองขับมาราวๆ 3 อาทิตย์ครับ[/COLOR][/B]:D [B][COLOR="DeepSkyBlue"]1. ตีนต้นลดลง จริงไม๊? [/COLOR][/B] [COLOR="Yellow"]- จริงครับ รู้สึกได้อย่างชัดเจน แต่ลองช่างน้ำหนักระหว่างความสวยงามกับความแรงดูแล้ว ส่วนตัวผมคิดว่าเป็นการสูญเสียที่ยอมรับได้ครับ แต่ไม่ได้หมายความว่าจะทำให้แรงเท่าเดิมไม่ได้นะครับ คือปกติ ล้อ 15 กดแค่นี้ ออกตัวสบายๆ แต่ถ้าเป็น 17 ออกอืด ก็กดให้มากหน่อยแค่นั้นเองครับ แต่ถามว่าจี้ดสู้ 15 ได้ไม๊ คำตอบไม่ได้ครับ[/COLOR] [B][COLOR="DeepSkyBlue"]2. สิ้นเปลืองขึ้นมากไม๊? [/COLOR][/B] [COLOR="Yellow"]- ผมขับ 3 weeks เติม 2 ถัง ถังแรก 8.5 km/L ถังที่ 2 ล่าสุดเมื่อวันพุท 10.2 km/L ผมคิดว่าไม่ต่างกันครับกับของเดิม แต่ยอมรับว่า พฤติกรรมการขับเปลี่ยนไปเพราะยังไม่ชินครับ กลัวขูด นู่น ตกนี่ แต่ตอนนี้ ชักชินละครับ เริ่มพริ้ว อิอิ[/COLOR]:cool: [COLOR="DeepSkyBlue"][B]3. ล้อ 17 หนักมากไม๊? [/B][/COLOR] [COLOR="Yellow"]- ของผมล้อไทยนะครับเพราะ หาล้อแท้มือสอง ราคาโอเค สภาพโอเค ไม่มีเลยสำหรับลายนี้ ลองช่างน้ำหนักดูครับ งานไทย หนัก 8.7 kg +- 0.5 ส่วนแท้ ขนาดเดียวกัน หนัก 8.1 kg +- 0.3 ครับ (มันก็พอๆ กันครับยอมรับว่าลายนี้หนักจิงๆ) ส่วนเรื่องราคา ผมได้ราคาโปรโมชั่นจากงาน Motor Ex. Max วงละ 3500 บาท ซึ่ง ถูกกว่า แท้มือสองสภาพไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ ถึง 3 เท่า คือมันเป็น 17 ชุดแรกของผมถ้าจะขูดจะดุ้ง ก็ไม่เจ็บตัวมากครับ เรื่องขายต่อแล้วหวังจะได้ราคาดี คงไม่หวังอาครับ คงใช้ให้ได้นานที่สุดเท่าที่ทำได้ เพราะผมหลงไหลในความงามของล้อ 17 เข้า อย่างจัง[/COLOR]:rolleyes: 4[B][COLOR="DeepSkyBlue"]. ยางแพงไม๊?[/COLOR][/B] [COLOR="Yellow"]- ผมได้ราคาโปรเช่นกัน Yoko S.Drive 3800 บาท ก็รับได้นะครับสำหรับผมถือว่า ได้ยี่ห้อนี้ ราคาเท่านี้ไม่แพงครับ และที่สำคัญคือ งาน Motor ต่างๆ เค้าจัดกันทุกปี ปีละ 2 งาน (expo & show) ซึ่งทางร้านบอกว่าก็ต้องเข้าร่วมงานและจัดโปรโมชั่นทุกปี ทุกงานอยู่แล้ว (ร้าน Power Max นะครับ มีทั้งหมด 11 สาขาทั่ว กทม. ส่วนร้าน SMB น่าจะรู้จักกันดี ก็จัดโปรราคาเท่ากันกับ Power Max ครับ) สรุป ผมคิดว่าไม่แพงสำหรับค่ายาง และ ล้อครับ[/COLOR] [COLOR="DeepSkyBlue"][B]5. ใส่ยางตัวนี้แล้ว เสียงดัง + กระด้างไม๊?[/B][/COLOR] [COLOR="Yellow"]- ผมตอบเลยว่าเงียบกว่า เพราะ ยางเก่าผมเป็น Potenza อะไรซักอย่าง ที่ดังมากๆ พอใส่ตัวนี้แล้วกระแสบอกว่าดัง ผมขอเถียงครับ เพราะผมใส่แล้วเบากว่าตัวเดิม 5555 ขึ้นอยู่กับว่า ใช้เทียบกับอะไร ถ้าเที่ยบกับของดิมเบากว่าแน่นอน ล้าน เปอร์เซ้นครับ กระด้างไม๊ เฉยๆ ครับ คงไม่กระด้างเพราะยาง แต่คงกระด้างเพราะ ต้องปรับ โช๊คให้แข็งขึ้นกว่าเดิมพอสมควร (ค่อนข้างมาก-*-)[/COLOR] [COLOR="DeepSkyBlue"][B]6. ปัญหาขูดซุ้ม!!! [/B][/COLOR] [COLOR="Yellow"]- อันนี้คือที่สุดของปัญหาเลยครับ เพราะวันแรก ซื้อมา ยังไม่ได้ปรับโช๊คแข็งเท่าไหร่ กลายเป็ฯว่า รถกระเพื้อมหน่อย โดนเลยซุ้มบน ล้อหน้าซ้าย และ เวลาหมุนหมด (U Turn หรือเข้าซองลานจอดรถ) ขูดใน ทั้งหมุนซ้ายและขวา ทำผมเครียดไปเลย ผมก็ดำเนินการดังนี้ครับ ผมก็เข้าร้าน ช่วงล่างหนึ่งเดียวในใจผมคือร้าน [COLOR="Red"][B]"ซ้ง Service"[/B][/COLOR] พี่นีสุดสวยของผมก็จัดการดูแลเป็นอย่างดี ก็เก็บพับซุ้มหน้าให้ ใช้ลมร้อนเป่าบังโคลนขึ้น + เจีย ขอบซุ้มหลังนอก ออก นิดหน่อย ราวๆ 5 min แล้วผมก็เลยให้ปรับโช๊คผมลงด้วย ครึ่งนิ้ว เพราะ ล้อง 205-45-17 มันสูงกว่าล้อ 195-55-15 ประมาณ นิ้วนึง ปรับลองแล้วสวยงามพอดีซุ้ม ปรับโช๊คแข็งขึ้นพอสมควร ปัญหาขูดบนของล้อหน้า ก็หายไปครับ เว้นแต่ว่า จะซัดแรงๆ ขึ้นสะพานข้ามคลองเล็กๆ ที่ไม่ค่อยเรียบ อันนี้ ขูดแต่ นิดเดียวจริงๆ ครับ ส่วนยางซีรี่ 45 ผมก็ขับสบายๆ นะครับ หลุมก็พยายามระวังแต่ไม่ใช่ว่าแบบ มากอะไรขนาดนั้น ผมก็ขับปกติแค่ระวังนิดหน่อย แต่เรื่องที่กลัวคือ กลัว max ใหม่ ทองๆ ของผมจะไปขูดกะฟุตบาทมากกว่า 5555 [/COLOR]:rolleyes: [COLOR="Red"]แต่ !!!!! [/COLOR][COLOR="Yellow"]ยังเหลือปัญหาใน ข้อ 6 นี้อีก ข้อนึง คือ ขูดใน ผมยอมรับว่า เรื่อง Offset Max ไทยค่อนข้างที่จะเชื่อมั่นได้ยากครับ คงสู้ของแท้ไม่ได้ ก็เลยไปปรึกษา หัวหน้าช่างที่ร้าน ซ้ง มาพี่เค้าบอกว่าให้รอง Spencer พร้อมตีปลอก กันสั่น รองซัก 5 mm รับรองไม่ติด และค่อนข้างโชคดีที่ผมใส่หน้ากว้าง แค่ 205 เพราะ ซุ้มล้อยังเหลือห่างจากหน้ายากประมาณ 1 cm ซึ่งถ้ารอง 5mm ก็จะยังไม่ล้นซุ้มออกมาครับ[/COLOR] [COLOR="yellow"]แต่ผมยังไม่ได้ใส่ spencer นะเพราะว่า ผมสั่งจาน Brake Project Mu 330 + คาลิปเปอร์ Brembo 4 Pots (แปลง) สำหรับคู่หน้า และ จาน 300 และคาลิปเปอร์ 2 pots สำหรับคู่หลัง รอของพร้อม และติดตั้งเมื่อไหร่แล้วลองขับดู ถ้า Hub Project Mu ใส่แล้วเลี้ยวไม่ขูดก็คงเป็นบุญของผม แต่ถ้ามันขูด ผมคงต้องทดลองใส่ Spencer ดูว่าจะได้ผลเป็นยังไง ไว้ผมจะรายงานผลอีกทีนะครับหลังจากใส่ จานเบรค แล้ว ส่วนรูปผมคงไม่ลงในคลับเราเพราะ ช้าเหลือเกิน คาดว่าจะลงในเวป มัลติพลายของผม [url]http://king13th.multiply.com[/url] ถ้ายังไงก็แวะไปชมได้ผมมีรูปรถ และสิ่งที่ผมทำรถทุกอย่างอยู่ในนั้นทั้งหมดครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ลงรูป max นะครับเพราะต้องต่อคิวลงรูปอื่นๆ อีกเพียบเลย ยังไงก็ต้อง กราบขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามกันมาเป็นอย่างดีครับ[/COLOR] [COLOR="Orange"]ประโยคที่ทำให้ผมเลิกลังเล และตัดสินใจได้อย่างเด็ดขาดคือ [B][COLOR="Magenta"] "เป็นไปไม่ได้ ทำไม่ได้ หรือไม่ได้ทำ"[/COLOR][/B] ใจเรียกร้อง 17 แต่ฟังนู่นฟังนี่มา กลัวนู่น คิดนี่ไป เครียด + เสียสุขภาพ + เสียเวลา ครับ ทำตามใจอยากดีกว่าอย่างน้อยจะได้ไม่ต้องเสียใจว่าไม่ได้ทำ อย่างน้อยๆ ผมก็จะได้มีประสบการณ์ตรงของการใส่ล้อขนาด 17 ที่หลายๆคน ก็มีมุมมองที่ต่างกันออกไป แต่ผมคอนเฟิร์มเลยนะครับว่า ที่ความเร็วสูง ตั้งแต่ 100-190 รู้สึกดีมากๆ เลยครับ หนึบดี อิอิ Take Control สุดๆ [/COLOR] [COLOR="Yellow"]และที่สำคัญขาดไม่ได้เลยคือ ต้องขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่คอยชี้แนะ และให้กำลังใจเสมอมา ยิ่งท่านที่เชียร์ให้ผมใส่ 17 ด้วยแล้วนะ โหยรักตายเลยครับ 555555 เพราะตอนนี้ไม่รู้สึกเสียดายเลยที่เปลี่ยนมา แต่ถ้าไม่เปลี่ยน 17 มานี่สิ คงเสียใจแย่...อิอิ[/COLOR] [COLOR="DeepSkyBlue"]ส่วนท่านใดต้องการสอบถามเพิ่มเติมก็ add มาเลยครับ [email]king13th@hotmail.com[/email] [MSN] ผมคิดว่าถ้ายังลังเลว่าจะใส่ 17 ดีไม๊เหมือนผม เมื่อ เดือน สองเดือนที่แล้วหละก็ ผมคิดว่า ผมน่าจะมีแนวทางให้นะครับ อิอิอิ[/COLOR]:cool:[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club SI
>
ปีใหม่ กับโปรเจคล้อใหม่ แต่....
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...